Detalhes do produto:
|
Espessura: | 0.5-3.0mm | Largura: | 10-1250mm |
---|---|---|---|
superfície: | normal | Tipo: | quente mergulhado |
Destacar: | galvanizados bobinas de aço,chapa de aço galvanizada na bobina |
As placas galvanizadas do mergulho quente de S320GD+Z (bobinas) são caracterizadas com aderência forte do revestimento, erosão-resistência alta, espessura de revestimento exatamente controlada do zinco, precisão alta do tamanho, perfil liso e bom desempenho mecânico, processando e de solda. Podem ser usados fazendo placas automotivos exteriores e internas, as peças estruturais e os reforços.
Tamanho de aço automotivo galvanizado do mergulho quente de S320GD+Z:
Espessura nominal: 0.30mm~3.0mm, largura nominal: 800mm~1830mm
Nota: a espessura nominal de uma placa/tira é soma da espessura da placa de base e da espessura de revestimento.
O mergulho quente de S320GD+Z galvanizou desempenhos mecânicos de aço automotivos e aderência do revestimento:
Categoria de aço | Desempenhos mecânicos | Aderência do revestimento | |||
Força de rendimento MPa≥ | Resistência à tração MPa≥ | Após o alongamento %≥ dos por cento da ruptura | Diâmetro center de dobra (espessura do a=plate) | ||
L0=80mm, b=20mm | |||||
Espessura nominal milímetro | |||||
≤0.7 | >0,7 | ||||
S320GD+Z, S320GD+ZF | 320 | 390 | 15 | 17 | 3a |
o diâmetro do centro de a.bending é 4a em caso de thickness>1.5mm nominal.
O mergulho quente de S320GD+Z galvanizou a escala de revestimento de aço automotivo do peso:
Formulário do revestimento |
Estrutura de superfície aplicável | Escala do peso de seguintes revestimentos um ² de g/m (A/B) | |
Revestimento de zinco | Revestimento da liga Zn-Fe | ||
Ingualmente revestindo | Z, X, G, GX, N, R | 40/40~225/225 | 30/30~90/90 |
B de revestimento diferencial | N, R | 30~150 (cada lado) | - |
a. o peso de revestimento do ² de 50 g/m é equivalente a aproximadamente 7.1µm. a ração diferencial máxima da espessura de revestimento do B. é 1: 3. |
O mergulho quente de S320GD+Z galvanizou o tratamento de superfície de aço automotivo:
1 tratamento do cromato (L) |
O tratamento do cromato é um tratamento com um alvo para impedir branco oxida formado em superfícies do produto durante o transporte e o armazenamento. |
2 lubrificando (Y) | Lubrificar é impedir branco oxida formado em superfícies do produto durante o transporte e o armazenamento. |
Tratamento de 3 cromatos + lubrificando (LY) | Este tratamento com lubrificação depois que o tratamento de superfície do cromato é evitar mais a formação de branco oxida. |
O mergulho quente de S320GD+Z galvanizou a qualidade de superfície de aço automotivo:
Codifique não. |
Características |
FB (O3) | É permitido a existência de pontos pequenos da erosão, de pontos escuros, de marcas da tira, de defeitos menores do tratamento do cromato e de partículas pequenas do zinco. |
FC (O4) | Nenhum ponto da erosão é permitido. Contudo, está permitido a existência da impressão clara, riscos, marcas de ondinha do fluxo do zinco, tratamento menor do cromato defects na escala pequena, quando o outro lado dever alcançar exigências do FB pelo menos. |
FD (O5) | Um lado da qualidade relativamente boa deve mais restringir em defeitos, a saber a qualidade da aparência depois que pintar não é afetada, e o outro lado devem exigências do FB pelo menos. |
Aplicação:
(1) tipo de revestimento do revestimento de zinco: lantejoula regular, lantejoula minimizada e pele-passagem.
(2) tipos das qualidades de superfície: como superfície revestida, a superfície de superfície e melhor melhorada da qualidade.
(3) tratamento de superfície: passivation quimicamente passivated, cromato-livre, fosfato, cópia do anti-dedo, phosphateand, filme de lubrificação do auto, e não tratado.
tipo (de 4) de lubrificação: lubrificado e unoiled.
identificação da bobina (de 5): 508/610mm.
(6) categoria: SGCC, DX51D, CS TypeB de ASTM A653, etc.; Aplicação: placa do recipiente.
Pessoa de Contato: Mr. Gao Ben
Telefone: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060