Placa de aço do navio da LR CCS BV AH36 DH36 EH36

Materiais

Material de aço da construção naval no aço do carbono e de liga, compatível com temperatura de grande resistência, baixa e solda da entrada de calor elevado.

Padrões de Shipbuiding dos países diferentes

As placas de aço da construção naval são produzidas sob a aprovação de métodos de produção de sociedades da classificação em países diferentes referem aços a pouca distância do mar e marinhos.

• ABS (departamento de transporte americano)
• BV (Bureau Veritas)
• CCS (sociedade da classificação de China)
• DNV (Det Norske Veritas)
• GL (Germanischer Lloyd)
• Hora (registro helênico do transporte)
• KR (registro coreano do transporte)
• LR (o registro de Lloyd do transporte)
• NK (Nipônico Kaiji Kyokai)
• RINA (Registro Italiano Navale)
• RS (registro da Índia do transporte)

Categorias: , B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40

De acordo com sua força de rendimento, a placa da construção naval do pode ser dividida em categorias abaixo:

• Classifique um aço é a força do impacto sujeitada à temperatura normal (20 ° C).
• Força de aço do impacto da categoria B em 0 °C.
• Força de aço do impacto da categoria D em -20 °C.
• Força de aço do impacto da categoria E em -40 °C.
• A placa de aço de grande resistência da construção naval pode mais ser dividida em: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 e AH40, DH40, EH40.

1. As categorias gerais A, B, D, e E são distinguidas de acordo com a temperatura do impacto do aço. Os valores do impacto de todas as categorias de aço são os mesmos.

2. Exigências pré-aquecendo de aço da estrutura da casca da alta intensidade: Para o todo o AH, o AO, do EH da placa maior de 30mm ângulo da espessura, junções de extremidade, estará pré-aquecendo a 120 ~ °C 150 antes de soldar.

3. Para a espessura do ≤ 30mm da placa, a temperatura ambiental está abaixo 5 do ° C, pré-aquecido 75 ao ° C; Temperatura ambiental abaixo de 0 ° C, pré-aquecidos a 75 ~ 100 ° C.

Escala das dimensões

Escala da espessura: 5 milímetros -150 milímetros
Escala da largura: 1500 milímetros - 3900 milímetros
Escala do comprimento: 6 m, 12 m, bobinas

Tratamento de superfície

Com pintura antiferrugem.

Exigências químicas e mecânicas

C (carbono) é um elemento indispensável do reforço no aço, mas o aumento no índice de C reduz a dureza de baixa temperatura do impacto do aço e deteriora a capacidade de soldadura do aço. Consequentemente, é necessário controlar o índice de C no aço.

De acordo com a experiência de produzir o aço decontenção, a fim assegurar o índice de alumínio no aço e a fluidez do aço derretido, o método da pre-desoxidação é restritamente controlar o índice de carbono do valor-limite e a liga da liga do grande-bloco para controlar a oxidação do aço derretido. A maneira de adicionar o alumínio.

A fim assegurar a boa dureza do impacto da baixa temperatura da categoria de aço, o rolamento da placa do navio da classe 355MPa adota um tipo restrito processo de rolamento controlado de II.

Processamento para categorias diferentes

Categoria A e B

A força geral das placas de aço da categoria A e da construção naval de B pode cumprir as exigências do processo e de propriedades mecânicas com o rolamento ordinário, assim que o processo de produção é relativamente simples.

Categoria D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)

As placas da construção naval da série da categoria D e do E (AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36 inlcuding) exigem a boa dureza da baixa temperatura e bons de aço soldando o desempenho. A placa de aço da construção naval de grande resistência da produção precisa de ser normalizada por meio de rolamento controlado e dos processos controlados refrigerar ou de tratamento térmico com equipamento mais completo. Ao mesmo tempo, a pureza de aço interna dos boletos fornecidos é exigida ser alta, especialmente o índice de S, P, N, 0 e H no aço deve restritamente ser controlado.

Elementos da liga adicionados para melhorar a dureza

A fim assegurar o desempenho de placas de grande resistência do navio, a tecnologia deliga é adotada. Adicionando o N.B., o V, o si e os outros elementos de liga ao aço, combinado com o processo de rolamento controlado, a grão é refinada e a dureza é melhorada.

Sentido do desenvolvimento para a placa da construção naval

A especificação de grande resistência, alta, com o navio em grande escala e segurança, e mudanças em especificações do revestimento, a procura para os painéis ordinários da Um-classe é reduzida gradualmente, e a procura para os painéis de grande resistência está aumentando, que é concentrada em grandes navios de 5m largamente. Placa, placa grossa especial do navio da espessura de 200-300mm.